podle technologie opravy ozubeného kola. tak jak je to udělané to prostě nedrží a držet nebude, po pár km se prstýnek uvolní a zapříčí se mezi rotorem a volnoběžka ztrácí smysl a kolo točí startérem pořád dokud se něco nestane, už jsem viděl prasklé kola, zdemolovaný startér, prasklé víko a karter, měl jsem už více takových Rotaxů pod rukama a vždy to bylo po opravě kola u Pavlíčka. A pokud nedojde k rozepření mezi rotorem, tak dojde jen k protáčení prstýnku a žádný start.