KARBURATORY

[Tommy_SCA]

No to já právě nevím jak jsem psal.
Takže myslíš, že když objednám tu sadu původně na BMW a vymění se vše kromě té hlavní trysky, měla by ta spotřeba klesnout? Nechám si ten karburátor rozebrat změřit hlavní trysku a podle toho objednám novou.
Ale ještě je na tom PARTS DEPO divné že po zobrazení ceny se mi ukáže 1 Kč zkusím jim tam napsat email a uvidím.

[zdeno255]

Na tej tryske je číslo vyrazené. Neviem čo BMW má ostatné trysky a ihly rovnaké. Trysky 110 by som mal mať ešte 2 nové. Musím kuknúť.

[Tommy_SCA]

Tak na tom PARTS DEPO mi napsali, že ta tryska není už dostupná

Nevíte někdo kde by tedy bylo možné díly na tento karburátor sehnat?

[Láďaa]

Zdravím všechny, přítelkyně si koupila pegaso r.v 98, po zapnutí benzinu teče benzin přesně z těch dvou hadiček co už se zde řešilo..
Po přelouskání celého vlákna "karburátory" jsem tedy pochopil spojit tyto dvě hadičky v jednu a přidat ten ventilek směrem aby benzin
netekl ven a vzduch mohl dovnitř..pak hlídat aby po jízdě byl vypnutý benzín, že muže natéct do válce..pochopil jsem to správně??
Zítra mi stejně čeká vyndání a čištění..chci aby to měla v pořádku..já měl Dominátora tam jsem nic podobného řešit nemusel, tak Aprilia je pro mě neznámá..Děkuji 

[Tommy_SCA]

Naopak, vzduch nesmí dovnitř,proto se tam dává ventilek,který pustí benzin ven ale nedovolí zavzdnusneni,karburatoru. Pokud ti teče z těchto hadicek, něco je špatně Mě to dělalo když jsem měl karburator na čištění a když jsem ho vrátil a zapnul benzin,takto to protejkalo. Stačilo na karburator poklepat aby si tam pořádně sedly trysky, a pak to přestalo.

[Láďaa]

Ahaa..tak děkuju za radu..zítra to rozeberu a vyčistim..teče to fakt dost..napadl mě třeba seklej plovák..dlouho stála..nevim..
po tom videu co jsem viděl jsem z toho docela divokej  tak snad zítra zjistim závadu..děkuju

[petrxall]

Ahoj, dělal jsem karburátory teď o víkendu také (stejný ročník) a po namontování zpět, mi z jedné hadičky také tekl benzín... nechal jsem moto chvíli nastartovanou a únik benzínu přestal.
Řešil bych to tedy až po zpětné montáži, může si to sednout.

[Láďaa]

Tak jenom pro info..dneska jsem se do toho pustil a problém nalezen.. v obou plovákových komorách smítko ve ventýlku co zavírá benzin..
po vyčištění brnkne na otočení a všude sucho teď mi prosím poraďte jestli je dobrej nápad přidat filtr na přívodní hadičku do karburátorů..
rád bych tomu předešel..ale mam strach aby stačil dotékat benzin..nebo jak to řešíte?? dík

[zdeno255]

Ja som tam nemal nič. Pár krát sa mi stalo že cez sitko pri plnom výkone nedotkol benzín. Od vtedy ho tam nedávam. Bolo to už dávno na starej GPX

[Martin]

Hledal jsem na netu trysky, a našel jsem pár, který vypadají použitelně.
co vy na to? myslíte že to bude sedět?
možnost 1: http://shop.moto-ulrich.cz/nahradni-dily-a-doplnky-na-motocykly/trysky-karburatoru-12371/?good_detail=hlavni-tryska-m5-gr-110-d4006d3567b70ea61c3ec9f84026ea6dp
možnost 2: https://www.skutry-levne.cz/nahradni-dily-tuning/39929-hlavni-tryska-pro-karburatory-mikuni-110.html

není o tak drahý, takže by to možná stálo za vyzkoušení

[Tondach]

Martine
Pokud to má stejnej závit a vyhovuje Ti díra tak by to mělo bejt cajk.
T

[Martin]

Už je mám v karburátoru. Sedlo jehly je trochu jiný, ale zdá se, že to ničemu nevadí. Předtím jsem ale měl trysku 130, a teď bych řekl, že mírný pokles výkonu, a dusí se mezi 4 a 5 tis otáčkama. Někdo nápad čím to může bejt?
Jinak, kdyby někdo chtěl laborovat s tryskama, tak ta co jsem dával vejš sedí, a je za pár korun.

[zdeno255]

Ako máš nastavené ihly a zmes?

[ra100]

mne keď to dusilo medzi 4-5 tis. otáčky, tak na vine bol starý vzduchový filter, aj keď na to nevyzeral. 

[Matej.sagat]

Jenže zasviněnej vzduchovej filtr moc neštymuje s tím, že dával menší trysky.
Špinavej filtr = bohatá směs, hodně sazí z výfuků, spotřeba jak tank (vlastní zkušenost)
Pokud to ve vyšších otáčkách vydechne, tipoval bych to spíše právě na chudou směs.. nebo ne?